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深圳将打造国际水准公交都市万芳

发布时间:2020-02-14 11:45:06 阅读: 来源:码垛机厂家

深圳将打造国际水准“公交都市”

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深圳将打造国际水准“公交都市”

2011年10月13日 09:26来源:广州日报liukun

10月12日,首届中国公交都市发展论坛在深召开。包括深圳、郑州、济南等多个城市交通部门的代表齐齐为公交优先支招。

论坛交流前沿信息资讯

首届中国公交都市发展论坛是2011年物博会期间最重要的论坛之一。该论坛以 公交都市――城市可持续发展的未来 为主题,论坛围绕七大议题,就国内外发达城市公交都市经验进行交流和探讨。

值得注意的是,这是国内首次综合探讨 公交都市 城市可持续发展的未来 的高峰盛会。论坛内容包括对我国 十二五 期城市公交的发展政策及 公交都市 规划和标准的解读、国家 十二五 的公交发展战略、深圳 公交都市 的缘起及规划等最前沿政策信息和最前沿业界资讯。

建 路中式 快速公交通道

深圳将采取一系列措施,实现市民出行结构由个体机动交通和公共交通并行,向公共交通主导转变。 市交通运输委员会主任黄敏表示,为实现公交优先的目标,深圳将加快建设 路中式 快速公交通道,形成 轨道+公交快速通道 复合公交走廊,扩大城市关键走廊公交供给能力;升级改造传统 路侧式 公交专用车道及其站台设施,扩大公交专用道覆盖范围,2015年全市公交站点500米半径覆盖率达到93%以上。

黄敏说,要从根本上解决深圳的交通问题,必须借鉴新加坡等国际先进城市的经验,建立出行结构以公共交通为主导的交通发展模式,利用5~10年的时间,将深圳打造成一个具有国际水准的公交都市。 具体是建立以 轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸 的一体化公共交通体系。

将整合交通网络和设施

黄敏指出,深圳将加快整合各种交通网络和设施,构建综合交通枢纽、客运交通枢纽、停车换乘枢纽、公交换乘枢纽,打造以枢纽为节点的交通衔接系统,发挥 轨道+公交 一体化公交系统的整体效能;开展需求管理,对各种方式的交通流在空间和时间上进行合理分布,引导交通出行,改善交通拥堵。

记者了解到,深圳近期将建177个常规公交场站,面积约74.4公顷,规划建设公交接驳场站55个,面积约21.5公顷。此外,深圳还将研究实施居住区开发和大型公共建筑的公交场站配建制度,建设 公交社区 、 公交建筑 。

编辑:刘坤

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