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皖江物流假账曝光两年虚增收入91亿虚增过半利润

发布时间:2019-09-29 07:52:32 阅读: 来源:码垛机厂家
皖江物流假账曝光:两年虚增收入91亿 虚增过半利润 金银岛首页 大宗财经 大宗新闻库 正文 皖江物流假账曝光:两年虚增收入91亿 虚增过半利润 2015-06-18 04:08:28 来源:金银岛

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每日经济新闻(博客,微博)记者 查道坤

子公司陷入债务黑洞,上百亿债务压顶的皖江物流(600575,股吧)一直希望通过资产重组走出困境。然而在6月18日,皖江物流(600575,收盘价4.11元)发布公告称,公司收到中国证监会《行政处罚及市场禁入事先告知书》(以下简称《告知书》)。

根据告知书显示,皖江物流涉嫌存在虚增利润、信披违规等四项违法行为。鉴于此,证监会决定对皖江物流给予警告并处罚款,对时任相关董事、监事和高级管理人员给予警告并处罚款。同时,由于当事人汪晓秀违法违规情节特别严重,证监会拟对其采取终身证券市场禁入措施。

收到证监会处罚通知书

去年10月9日,证监会一纸《调查通知书》递给了皖江物流。通知书显示,因皖江物流涉嫌信息披露违法违规行为,证监会决定对公司进行立案调查。6月18日,皖江物流公告称,收到证监会《告知书》。《告知书》显示,因公司涉嫌信息披露违法违规案,已由证监会调查完毕,经查明皖江物流涉嫌存在四项违法行为:

一是皖江物流2012年虚增收入45.51亿元,占2012年年报收入的14.05%;虚增利润2.56亿元,占2012年年报利润总额的51.36%。2013年虚增收入46.03亿元,占2013年年报收入的13.48%,虚增利润2.34亿元,占2013年年报利润总额的64.64%。算下来,两年时间皖江物流合计虚增收入91.54亿元,虚增利润4.9亿元。

二是皖江物流未在2011年年报披露淮矿物流为华中有色、上海中望、中西部钢铁、溧阳建新制铁有限公司(以下简称溧阳建新)、溧阳昌兴炉料有限公司等提供16亿元的动产差额回购担保业务。

三是2014年淮矿物流向中西部钢铁等公司提供共计2.2亿元的最高额担保,2013~2014年淮矿物流为江苏匡克等8家公司承担最高额为13.05亿余元的动产差额回购担保。皖江物流未按规定披露上述事项,其中1.56亿元动产差额回购担保事项也未在2013年年报中披露。

四是2013年皖江物流未按规定披露淮矿物流与福鹏系公司30亿债务转移情况。

公告还显示,皖江物流在2012、2013年年报虚增销售收入和利润,2011年、2013年年报未披露对外担保的行为违反了《证券法》第六十三条、第六十六条的规定,构成《证券法》第一百九十三条所述情形。皖江物流董事、常务副总经理、淮矿物流董事长、总经理汪晓秀起策划、决定作用,为皖江物流上述违法行为直接负责的主管人员;皖江物流董事长孔祥喜未能有效控制重要并表子公司的经营运作,具有明显过失,为直接负责的主管人员;其他在相应年报上签字的有关董事、监事、高级管理人员为其他直接责任人员。

皖江物流未按规定披露2013年~2014年担保和2013年重大债务转移事项违反了《证券法》第六十三条和第六十七条的规定,构成《证券法》第一百九十三条所述情形,直接负责的主管人员为汪晓秀。

对此,根据《证券法》相关规定,中国证监会拟决定:对皖江物流给予警告并处罚款;对皖江物流时任相关董事、监事和高级管理人员给予警告并处罚款。此外,当事人汪晓秀违法违规情节特别严重,中国证监会拟对汪晓秀采取终身证券市场禁入措施。

对此,证券行业分析师吕宏对《每日经济新闻》记者说,“皖江物流信披违规、虚增利润的行为非常恶劣,如果最终被中国证监会最终认定存在重大信息披露违法行为,公司股票将可能被实施退市风险警示,并暂停上市。”

不过,对于该告知书,《每日经济新闻》记者致电皖江物流,并未得到回应。

百亿债务如何化解?

事实上,皖江物流信息披露违规源于2010年,淮矿物流作为优质资产注入皖江物流旗下,成为皖江物流的全资子公司。按照皖江物流的规划,公司试图做成大宗生产资料领域的阿里巴巴。

但事与愿违,仅4年,淮矿物流就成为皖江物流的一个麻烦制造者。公告显示,淮矿物流因重大信用风险事项,涉及债务167.49亿元,已出现20.69亿元债务逾期情形和重大坏账风险。

事实上,去年7月23日皖江物流就承认西林钢铁占用淮矿物流2.1亿元资金,但皖江物流并未予以信息披露,经媒体报道之后皖江物流才披露。当时的公告显示,皖江物流认为,淮矿物流的风险可控,然而仅仅过去两个月,淮矿物流就被曝出百亿元债务黑洞。

此外,去年4月皖江物流原董事、常务副总经理,淮矿物流董事长汪晓秀离职,不再担任上述职务,皖江物流在对其进行离任审计过程中,发现淮矿物流的应收款项存在重大坏账风险,根据企业会计准则计提坏账、减值准备后,皖江物流预计将出现重大亏损。此后5个月内,皖江物流公告中并未提到上述离任审计情况。直到淮矿物流因无足额资金支付到期债务被民生银行(600016,股吧)上海分行起诉时,皖江物流才披露了上述离任审计情况。

随后经查证,截至去年9月12日,淮矿物流债务总额167.49亿元,其中已到期债务20.69亿元,未到期债务146.8亿元。根据债权人性质将债务划分为金融类债务和非金融类债务,金融类债务总额127.18亿元,涉及19家银行。其中已到期债务9.98亿元,未到期债务117.2亿元。非金融类债务40.31亿元,其中已到期债务10.71亿元,未到期债务29.6亿元。

对此,证券行业律师吴波对《每日经济新闻》记者表示,“如何化解巨额债务压力成为皖江物流需要解决的难题,债权人的资金能否拿回也得看皖江物流的重组情况。”

为了解决债务问题,去年10月8日,控股股东淮南矿业拟筹划与皖江物流进行重大资产重组,随后在去年10月14日发布重大资产重组公告。参与重组的重组方淮南矿业是安徽省煤炭产量规模、电力权益规模、资产规模最大的企业,坚持煤、电、房地产、物流、金融和技术服务等多产业快速发展。2013年营业收入713亿元,资产总额1559亿元。

不过,吕宏对《每日经济新闻》记者表示,“虽然重组方实力较强,但是重组仍然存在压力,因为根据淮南矿业去年发布的业绩报告,它也存在亏损。对于淮南矿业来说,重组皖江物流存在巨大的资金压力,所以重组成功与否还要打上问号。”

(来源:每日经济新闻)

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